Aufgaben:

• Entwicklung, Adaption Diagnoseschnittstelle von Powertrainsteuergeräten im Nutzfahrzeug mit dem Schwerpunkt UDS (ISO-14229) für Produktion und Aftersales
• Nachverfolgung und Korrektur von Auffälligkeiten in der Diagnosebeschreibung (DDT / ODX)
• Nachverfolgung und Korrektur von Auffälligkeiten aus Diagnosetestergebnissen
• Erstellen von Funktionsspezifikationen um Lösungen für neue Anforderungen (DID´s, Routinen, Services) an die UDS-Schnittstelle implementieren zu können
• Test und Inbetriebnahme neuer Funktionen am HIL, Motorprüfstand und in Fahrzeugen
• Definition und Support von Tests an Powertrainsteuergeräten durch dritte
• Entwicklungssupport und Testunterstützung für die Weiterentwicklung des Hauseigenen Servicetesters
• Sicherstellung der Schnittstellenkompatibilität mit freien Testern entsprechend der gängigen Normen (WWH-OBD ISO27145)
• Auswertung und Dokumentation von Versuchsergebnissen
• Mitwirkung an der Weiterentwicklung der Motorsteuergerätesoftware um diese an die spezifischen Anforderungen zu adaptieren
• Spezifikation von TestCases für Powertrainsteuergerätesoftware (Motor / Abgasnachbehandlung)
• Entwicklung von Testroutinen zur Testautomatisierung
• Manuelle und automatisierte Testdurchführung an HIL-Systemen, Motorprüfständen und in Fahrzeugen
• Dokumentation der Resultate in PTC Integrity ((Messdaten/ Auswertungen/ Berichte))
• Erstellung von Jira-Tickets zur Korrektur mangelhaften Software- oder Kalibrierverhaltens für getestete Steuergeräte.
• Tracking der Jira-Tickets auf Abarbeitung
• Inbetriebnahme neuer Mechatroniken an HIL-Systemen und Motorprüfständen
• Unterstützung bei der Security Implementierung in verschiedenen Motorprojekten mit Schwerpunkt SecOC und Verfolgung der Umsetzung
• Automatisierung für SecOC Testfälle
• Betreuung und Pflege der SecOC-Modellierung an HIL-Systemen
• Austausch mit relevanten Fachbereichen in Traton zu Ergebnissen und Testmethoden